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Bomba de riego para motores diésel/gasolina - Aspersor tipo cañón de lluvia 1
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Bomba de riego para motores diésel/gasolina - Aspersor tipo cañón de lluvia

5.0
Lugar de origen:
Porcelana
Envío:
Apoyo al transporte marítimo
Pagos:
Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, OA
Plazo de entrega:
1-1 (piezas): 10 (días), >1 (piezas): A negociar (días)
Personalización:
Personalización gráfica (pedido mínimo: 10 juegos), logotipo personalizado (pedido mínimo: 10 juegos), embalaje personalizado (pedido mínimo: 10 juegos)
número de modelo:
75-200HY
nombre de marca:
HYRT
design customization

    UPS...!

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    Required Products
    Total price discount:
    Potencia del motor
    186F
    Cabeza
    105 metros
    pagar
    TT
    tamaño
    3 pulgadas
    Fuerza
    5,8 kW
    Voltaje
    380 V
    estructura
    Bomba de engranajes
    fuente de alimentación
    Motor diésel
    tamaño de salida
    3 pulgadas (7,62 cm)
    caballo de fuerza
    186F
    longitud del cable
    4
    presión
    Presión alta
    soporte personalizado
    OEM
    Certificado
    iso9001
    garantía
    1 año
    paquete
    Paquete de caja de madera
    Material
    Cobre
    Caudal
    80 m³ L/H
    Solicitud
    riego agrícola
    Nombre del producto
    Bomba de agua con motor diésel y motor de gasolina para riego agrícola
    lugar de origen
    Shandong

    Duradero, fiable, eficiente y portátil.

    Esta bomba de riego independiente para motores diésel y de gasolina ofrece un rendimiento de alta presión y gran caudal para un riego fiable y resistente a la sequía en grandes extensiones de terreno. Su construcción robusta y resistente a la intemperie, las boquillas de precisión para el cañón de riego y el embalaje compacto con carro de riego (opciones de cañón de 55 m, 65 m y 30 m) facilitan la instalación y simplifican el mantenimiento. La calidad garantizada por el fabricante, los precios asequibles y el soporte de muestras personalizable aseguran un transporte sencillo y un ahorro a largo plazo en agua y mano de obra.

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    Aquí hay seis opciones de subtítulos de cuatro palabras (cada una seguida de su enfoque):

    Esta bomba de riego Ungrouped se combina con motores diésel o de gasolina y aspersores tipo cañón para ofrecer alta presión, gran caudal y altura de elevación, garantizando un riego agrícola fiable y resistente a la sequía. Sus características principales incluyen compatibilidad con motores, construcción robusta, acoplamientos rápidos, longitudes de cañón opcionales (de 30 m a 65 m) y un carro de riego, lo que proporciona una excelente relación calidad-precio gracias a su cobertura eficiente y rentable. Funcionalmente, permite un riego de largo alcance con control preciso de presión y caudal, mientras que sus características estructurales —un robusto bastidor portátil, materiales resistentes a la corrosión y piezas modulares— aseguran un fácil montaje, mantenimiento y durabilidad en el campo.

    Aspersor con potente motor

    Esta bomba de riego para motores diésel y de gasolina alimenta aspersores tipo cañón con un diseño de alta presión que proporciona un caudal y una altura de elevación muy elevados para un riego agrícola eficiente y resistente a la sequía. Se vende como artículo independiente e incluye aspersores tipo cañón de 55 m (98 $), 65 m (102 $), 30 m (21,50 $) y un carro de riego (420 $) para adaptarse a diversas necesidades de campo. Fabricada en Shandong, China, la empresa ofrece personalización, muestras gratuitas bajo petición y comunicación en línea para acceder a la fábrica y obtener asistencia posventa.


    ◎ Detalle del producto 1

    ◎ Detalle del producto 2

    ◎ Calidad del producto 3

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    Riego potente, eficiente y fiable

    Fabricada por una empresa familiar de motores agrícolas con décadas de experiencia en el sector, la bomba de riego para motores diésel/gas con aspersor Rain Gun se diseñó con carcasas de hierro fundido de alta resistencia, juntas de ajuste preciso y componentes de fácil mantenimiento para una larga vida útil en uso continuo. Se acopla fácilmente a motores diésel o de gas para proporcionar un alto caudal y un alcance ajustable para un riego uniforme, mientras que los revestimientos resistentes a la corrosión, los puertos de cebado sencillos y las válvulas de presión estable minimizan el tiempo de inactividad y simplifican el funcionamiento. Disponible como unidades independientes para una configuración flexible, sus características principales —diseño de impulsor equilibrado, placas de desgaste de cambio rápido, soportes modulares e hidráulica de alta eficiencia energética— proporcionan mayor eficiencia de caudal y presión, menor tiempo de mantenimiento y una sólida rentabilidad.

    Introducción del material

    Las bombas de riego y los aspersores de cañón de lluvia, sin agrupar, están fabricados con carcasas de hierro fundido resistentes y ejes de acero inoxidable de alta calidad para soportar la corrosión y el funcionamiento intensivo con motores diésel o de gasolina. Los impulsores y las boquillas utilizan bronce resistente al desgaste o polímeros de ingeniería, mientras que los sellos y las juntas están moldeados en caucho de nitrilo o EPDM para una resistencia química y térmica fiable. Los bastidores y carros tienen un acabado de acero con recubrimiento en polvo y están equipados con mangueras de PE reforzadas y acoplamientos rápidos de latón para una mayor vida útil en condiciones agrícolas exigentes.


    ◎ Estructura de hierro fundido y aleación de aluminio

    ◎ Ejes de acero inoxidable y accesorios de latón

    ◎ Juntas, mangueras y conjunto integrado

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    FAQ

    1
    ¿Para qué tipos de riego y aplicaciones agrícolas es más adecuada una bomba de riego para motores diésel/gasolina combinada con un aspersor tipo cañón de lluvia?
    Esta combinación es ideal para el riego en campos abiertos y zonas remotas donde no hay acceso a la red eléctrica: riego de pastos y heno, cultivo de hortalizas y hortalizas en hileras, huertos, viveros, riego temporal o de emergencia, protección contra heladas, control del polvo, riego de obras de construcción, llenado y vaciado de estanques y protección básica contra incendios en zonas rurales. Su movilidad y su alimentación autónoma la hacen idónea para coberturas estacionales o rotativas y áreas con infraestructura limitada.
    2
    ¿Cómo elijo la bomba y el tamaño de motor adecuados para mi aspersor de lluvia?
    Comience con el caudal y la presión de funcionamiento requeridos por el fabricante del cañón de agua. Seleccione una bomba cuya curva de rendimiento proporcione dicho caudal a la presión requerida, teniendo en cuenta la carga dinámica total y las pérdidas por manguera. Elija un motor diésel o de gasolina con la potencia nominal necesaria para accionar la bomba en ese punto de funcionamiento (incluya un margen para funcionamiento continuo). Considere también la distancia de aspiración (límite práctico de aproximadamente 7-8 m/25 pies), la altitud, el tiempo de funcionamiento, la disponibilidad de combustible y la portabilidad al decidir entre motores diésel y de gasolina.
    3
    ¿Cuáles son los pasos básicos para instalar y configurar la bomba con un cañón de lluvia?
    Instale la bomba-motor sobre una base estable y nivelada, coloque una válvula de pie y un filtro en la manguera de succión y mantenga la altura de succión lo más baja posible. Conecte la manguera de descarga a la salida de la bomba con los acoplamientos adecuados, instale un manómetro y una válvula de retención, y luego conéctela al cañón de agua. Si es necesario, cebe la bomba, arranque el motor a bajas revoluciones, abra lentamente las válvulas de descarga y aumente la velocidad hasta alcanzar la presión requerida. Inspeccione si hay fugas, asegure las mangueras y verifique la rotación y el patrón de pulverización del cañón de agua antes de su uso normal.
    4
    ¿Qué mantenimiento rutinario debo realizar para que la bomba de riego diésel/gasolina y el cañón de lluvia funcionen correctamente y sean fiables?
    Diariamente: revise el combustible, el aceite, el refrigerante (si es refrigerado por agua) y las fugas visibles; limpie el filtro de succión. Semanalmente o según las horas de funcionamiento: inspeccione y limpie los filtros de aire y combustible, revise las abrazaderas y conexiones de las mangueras, verifique la tensión de la correa (si corresponde) y supervise la vibración de la bomba. Periódicamente (según las horas del fabricante): cambie el aceite y los filtros del motor, inspeccione y reemplace los sellos/impulsores y cojinetes de la bomba según sea necesario, lubrique las conexiones y prepare el sistema para el invierno o vacíelo antes de que se congele. Mantenga un registro sencillo de las horas y las acciones de mantenimiento.
    5
    ¿Qué problemas comunes surgen durante el uso en campo y cómo puedo solucionarlos?
    Flujo bajo o nulo: compruebe si el filtro de succión está obstruido, si hay fugas de aire en la línea de succión, si las válvulas están cerradas o si el impulsor está desgastado. Flujo irregular o ruido (posible cavitación): reduzca la altura de succión, compruebe si hay entrada de aire o simplifique las curvas de la manguera. Baja presión en el cañón de lluvia: verifique la velocidad de la bomba, si hay fugas en la línea de descarga o el estado de la boquilla del cañón de lluvia. El motor no arranca o se apaga: compruebe el suministro de combustible, los filtros, las bujías (motores de gasolina), la batería y los ajustes del regulador. La inspección regular de las mangueras, las válvulas y la válvula de pie resuelve muchos problemas.
    6
    ¿Qué precauciones de seguridad y medioambientales debo seguir al utilizar este sistema de bomba y cañón de lluvia?
    Opere los motores al aire libre o en áreas bien ventiladas para evitar la intoxicación por monóxido de carbono. Mantenga el almacenamiento y el repostaje de combustible alejados de superficies calientes y llamas abiertas; utilice sistemas de contención de derrames. Asegure la bomba para evitar su movimiento y evite operarla en terrenos inestables. Use protección auditiva cerca de motores en funcionamiento y protección ocular al trabajar con mangueras y acoplamientos. Prevenga la erosión y la escorrentía supervisando la ubicación de los chorros y las regulaciones locales sobre el uso del agua, y no bombee fluidos contaminados o inflamables. Siga siempre las instrucciones de seguridad del fabricante y las normas ambientales locales.
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